Det er altid en god idé at inspicere din bil regelmæssigt, også selv om du ikke tror, at der er noget galt med den. Ved selv at inspicere din bil kan du spare penge ved at fange små problemer, før de bliver til store problemer. I denne guide vil vi gå dig igennem processen med at inspicere din bil fra top til bund. Vi dækker alt fra motoren til dækkene, og vi giver dig tips til, hvordan du kan opdage potentielle problemer. Så uanset om du er en ny bilist eller en erfaren professionel, er denne guide til dig. En synshal i Farum kan også hjælpe dig, hvis du ikke har lyst til at gå det igennem selv. Og desuden er det også lovpligtigt at få din bil synet hvert andet år, så hvis det er tid til det, så slipper du ikke for en tur forbi din lokale automekaniker.
Bilmotoren
Lad os begynde med motoren. Hvis du ikke er bekendt med bilmotorer, skal du ikke være bekymret – vi holder det simpelt. Motoren er ansvarlig for at drive din bil, så det er vigtigt at sørge for, at den er i god stand. Du bør starte med at kontrollere oliestanden. Oliepinden vil normalt have et mærke, der angiver det minimale sikre olieniveau. Hvis oliestanden er under dette mærke, skal du fylde mere olie på. Du bør også kontrollere selve oliens tilstand. Hvis den er mørk eller snavset, skal den måske udskiftes.
Kølevæske
Derefter skal du se på kølevæskestanden. Kølevæskebeholderen er normalt placeret nær foran i motorrummet, og den skal være forsynet med et mærke, der angiver det maksimale sikre niveau. Hvis kølevæskeniveauet er under dette mærke, skal du fylde mere kølevæske på, indtil det når toppen af beholderen. Du bør også kontrollere selve kølevæskens tilstand. Hvis den er snavset eller misfarvet, skal den muligvis skylles og udskiftes.
Dæk
Lad os nu gå videre til dækkene. Start med at kontrollere dæktrykket. Alle dæk har et anbefalet tryk, som du kan finde i din bils instruktionsbog eller på et skilt inde i førerdørens ramme. Brug en dæktryksmåler til at kontrollere hvert enkelt dæks tryk, og pump det op eller lad det falde til efter behov. Inspicer derefter hvert dæk for tegn på slitage. Kig efter revner og snit, og sørg for, at der er masser af slidbane tilbage. Hvis du kan se skader, er det på tide at få nye dæk.
Bremser
Dernæst skal vi tjekke bremserne. Start med at teste selve bremsepedalen. Tryk ned på pedalen, og se, hvordan den føles. Den skal være fast og må ikke synke ned i gulvet. Hvis den føles svampet eller synker ned i gulvet, kan der være et problem med bremserne. Kontroller derefter bremseklodsenes tilstand. Hvis de er slidte eller beskadigede, skal de udskiftes. Til sidst skal du kontrollere bremsevæskens tilstand. Niveauet skal ligge mellem minimum- og maksimummærket på reservoiret, og væsken skal være klar og fri for snavs.
